Darmowa dostawa od 369,00 PLN

Dodaj produkty podając kody

Dodaj plik CSV
Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki). Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje.
Dętka Eclipse 700x18c-25c

Dętka Eclipse 700x18c-25c

  • - Najlżejsza na świecie
  • - Niskie opory toczenia
  • - Spełnia normy DIN Plus
  • - Dostępne dedykowane łatki Eclipse
  • - Testowana na Pucharze Świata
  • - Szwajcarska jakość
  • - Opatentowana
RozmiarCena / szt.RabatDostępność i wysyłkaKup za punktyIlość
uniwersalny
199,90 PLN brutto
Cena katalogowa: 199,00 PLN
Rabat
Produkt w magazynie w bardzo małej ilości
Produkt w magazynie w bardzo małej ilościWysyłka jutro (1 szt. w magazynie)
Kup za punkty
Suma wybranych produktów:
(Zniżka %)
0
brutto / 1szt.
/ 1szt.
14 dni na łatwy zwrot
Bezpieczne zakupy
Po zakupie otrzymasz pkt.

Najlżejsza dętka na rynku opracowana przez firmę Eclipse po siedmiu latach badań. Ważąca 56g (26'') i 32g (700c) dętka jest nie tylko najlżejsza, ale też bardzie odporna na przebicia i przyszczypania (snake bit) oraz wytwarza mniejsze opory toczenia niż ważące 120-160 gramów dętki butylowe lub 120-gramowe dętki lateksowe. Dętki są produkowane w Szwajcarii ze specjalnego tworzywa sztucznego i mogą być naprawiane specjalnymi łatkami samoprzylepnymi Eclipse. Uwaga!!! Dętki Eclipse nie są przeznaczone do użycia z karbonowymi obręczami.

"...Dętki Eclipse wzbudziły nasze zaufanie. Jest to dobry produkt i wydaje się być godny polecenia dla osób, których zadawala jedynie absolutnie najmniejsza masa kół, a z jakichkolwiek powodów nie chcą się bawić z płynnymi uszczelniaczami opon w systemach notubes. Nawet jeśli ktoś zamiast dętek używa mleczka, a startuje w maratonach i zależy ma na każdym gramie, może wozić dętkę Eclipse jako zapas..."
mtbnews.pl

"...Nie ma, niestety, ideałów, ale te dętki z pewnością są godne rozważenia. Są one najlżejsze na świecie, o czym świadczy 56 gramów na wadze, inne super lekkie tego typu produkty ważą w granicach 85-110 gramów, wykonane są z butylu i nadają się tylko do postawienia na półce. Lateksy Michelina, na których jeździłem 2 lata i złapałem tylko jedną gumę w górach na zjeździe, ale to się nie liczy bo obręcz była do wyrzucenia :P ważą około 130-135 gramów. Według mnie to świetne rozwiązanie dla osób, które nie chcę się babrać z mlekiem, często zmieniają opony, i którym zależy na niskiej masie. Przy tak niskiej wadze rotującej i tak niskiej awaryjności około 50 euro nie jest to ani super tanio ani super drogo, biorąc pod uwagę np. fakt, że karbonowy zacisk na którym zyskujemy 13-15 gramów kosztuje około 200 zł, ale z drugiej strony jest to tylko dętka..."
velonews.pl

mtbnews.pl BIKE Magazin

bike Magazin

Marka
Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
pixel